La Toyota Corolla Hatchback 2027 arriva sul mercato nordamericano con aggiornamenti concentrati su tecnologia, connettività e finiture. Il modello mantiene il motore 2,0 litri da 169 CV e offre ora schermi più grandi, nuove opzioni di colore e cerchi bianchi da 18 pollici tra gli accessori.
La principale novità riguarda la versione d’ingresso SE, che ora dispone di serie di un quadro strumenti digitale da 7 pollici. La versione XSE, più accessoriata, esce invece dalla fabbrica con un quadro strumenti digitale da 12,3 pollici e uno schermo multimediale da 10,5 pollici.
Toyota ha inoltre creato il pacchetto SE Premium, che aggiunge questi due schermi più grandi alla versione SE. Per il resto, la hatchback mantiene di serie un sistema multimediale da 8 pollici compatibile con Apple CarPlay e Android Auto wireless, la connessione simultanea di due smartphone tramite Bluetooth e un impianto audio con sei altoparlanti.
Tra le novità estetiche figurano cerchi in lega da 18 pollici con finitura bianca lucida, offerti come accessorio originale. Sulla versione SE, tuttavia, il montaggio richiede l’acquisto separato di pneumatici 225/40 R18.
La gamma ha ricevuto anche nuove opzioni di verniciatura. La palette comprende colori come Blueprint, Inferno, Inked, Classic Silver Metallic, Finish Line Red, Magnetic Gray Metallic, Wind Chill Pearl e Ice Cap. Alcune tonalità possono essere abbinate al tetto nero.
Confermato il motore 2,0 litri da 169 CV
Sotto il cofano, la Corolla Hatchback 2027 continua a essere equipaggiata con il motore 2.0 Dynamic Force, a quattro cilindri, 16 valvole e fasatura variabile. L’unità eroga 169 CV e una coppia di circa 20,9 kgfm.
Il motore è abbinato a una trasmissione automatica CVT Dynamic Shift. A differenza dei sistemi a variazione continua tradizionali, il cambio utilizza un ingranaggio fisico nelle partenze, passando successivamente al funzionamento tramite pulegge.
Questa soluzione punta a offrire risposte più dirette alle basse velocità senza rinunciare all’efficienza caratteristica del CVT. Tutte le versioni dispongono di paddle al volante e dieci rapporti simulati, oltre alle modalità di guida Normal, Eco e Sport.
Secondo le stime del costruttore, la versione SE può raggiungere 32 miglia per gallone in città, 41 mpg in autostrada e 35 mpg nel ciclo combinato.
La piattaforma privilegia stabilità e comfort
Prodotta nello stabilimento di Tsutsumi, nella prefettura giapponese di Aichi, la Corolla Hatchback utilizza la piattaforma TNGA-C. La struttura presenta un baricentro basso e combina sospensioni anteriori McPherson con un retrotreno multilink.
Questa configurazione contribuisce a differenziare la hatchback dalla berlina, offrendo risposte più agili in curva senza compromettere il comfort nell’uso quotidiano. Saranno disponibili cerchi da 16 o 18 pollici, a seconda della versione e degli equipaggiamenti scelti.
Il design esterno rimane praticamente invariato. Il modello conserva i sottili fari a LED, le linee laterali marcate e la parte posteriore corta. La versione XSE dispone inoltre di fendinebbia a LED con dettagli cromati.
Gli interni variano a seconda della versione
Nella versione SE, il sedile del conducente è rivestito in tessuto e dispone di sei regolazioni manuali. Il sedile del passeggero anteriore offre quattro regolazioni.
La versione XSE adotta rivestimenti sintetici SofTex, un sedile del conducente regolabile elettricamente in otto posizioni e il riscaldamento per entrambi i sedili anteriori.
Lo spazio interno e la qualità delle finiture restano tra i punti di forza della Corolla Hatchback, anche se l’aggiornamento del 2027 è stato rivolto principalmente alle dotazioni digitali, senza modifiche rilevanti all’architettura dell’abitacolo.
Il pacchetto di assistenza alla guida è di serie
Tutte le versioni dispongono del sistema Toyota Safety Sense 3.0. Il pacchetto comprende il sistema di prevenzione delle collisioni con rilevamento dei pedoni, il cruise control adattivo, l’avviso di uscita dalla corsia con correzione dello sterzo, l’assistenza al mantenimento al centro della corsia, il riconoscimento dei segnali stradali e gli abbaglianti automatici.
La Corolla Hatchback dispone inoltre di serie del monitoraggio dell’angolo cieco e dell’avviso di traffico trasversale posteriore. I sistemi aiutano a individuare i veicoli presenti nelle corsie laterali o in avvicinamento durante le manovre in retromarcia.
Quanto costa la Corolla Hatchback 2027?
Negli Stati Uniti, la Toyota Corolla Hatchback 2027 avrà un prezzo di listino a partire da 24.780 dollari nella versione SE. La versione XSE partirà invece da 27.875 dollari.
I prezzi non comprendono le spese di gestione, trasporto o eventuali costi aggiuntivi applicati dai concessionari. L’arrivo nelle concessionarie nordamericane è previsto per l’estate del 2026 nell’emisfero settentrionale.
Fonte e immagini: Toyota USA. Questo contenuto è stato creato con l’aiuto dell’intelligenza artificiale e revisionato dalla redazione.
